Active Wheel, Ban Michelin untuk Mobil Listrik

Bangkok - Michelin terus mengembangkan inovasi dan teknologi ban bagi kepuasan konsumennya. Salah satu inovasi terbaru dari Michelin yakni roda aktif (active wheel) untuk mobil elektrik.

"Active wheel (AW) Michelin merupakan teknologi terbaru, di mana semua fungsi mesin mobil elektrik menjadi satu di mana semua ada pada ban," ujar Senior Project Manager Communication Michelin Thailand, Kreepong Pejprasit pada pameran Board of Investment di Muang Tong Thani, Bangkok, Thailand, Selasa (10/1/2012).
Kreepong menjelaskan, active wheel ini terintegrasi dengan komponen penting pada roda itu sendiri. Teknologi canggih ini sekaligus menghilangkan perangkat mesin pada kap depan dan belakang, sistem suspensi, komponen transmisi dan gearbox.
"Roda aktif Michelin ini dapat mendorong mobil elektrik, sementara juga menyediakan suspensi dan fungsi rem untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara," imbuhnya.
Mobil yang dilengkapi roda aktif Michelin tidak lagi menggunakan suspensi mekanik, tetapi listrik. Suspensi elektrik ini dapat memberikan kenyamanan bagi penumpangnya maupun lingkungan.
"Dengan mesin listrik ini, mobil tidak berisik," lanjutnya.
Ia menambahkan, roda aktif Michelin menyederhanakan proses desain mobil yang dibuat komponen mekanik. Kendaraan yang didukung roda aktif Michelin ini tidak lagi memerlukan gearbox, kopling, poros transmisi, diferensial atau peredam kejut.
"Hal ini membuat mobil menjadi lebih ringan dan energi yang digunakan juga lebih efisien," tambahnya.
Roda aktif ini juga bisa disesuaikan dengan kebutuhan produsen mobil. Roda aktif bisa digunakan pada dua roda bagian depan atau roda empat.
Sementara itu, Public Affairs and Communication Michelin-Indonesia, Nora Guitet menambahkan, teknologi roda aktif Michelin telah dibuat sejak tahun 2008 lalu. "Hanya saja, ini baru konsep," ujar Nora.
Saat ini, lanjut Nora, Michelin telah bekerjasama dengan sejumlah produsen mobil di kawasan Eropa seperti Peugeot BB1, Venturi Volage dan Heuliez WILL.
"Pembuat mobil ini adalah patner kita, dan kita akan kerjasama untuk menyediakan roda aktif. Pada 2015, akan mulai diproduksi," ujarnya.
Sebagai pasar pertama, Michelin membidik negara-negara di belahan Eropa. Michelin memahami betul akan kebutuhan penduduk Eropa yang menginginkan kendaraan yang lebih ringkas.
"Di Eropa, space untuk parking itu sangat sempit. Sehingga orang-orang sana lebih memilih mobil kecil dan roda aktif ini sangat pas untuk mobil-mobil kecil," imbuhnya.
                                                                                                                                                       sumber: http://oto.detik.com 

Aximo

ASIMO (アシモ ashimo^?) adalah robot humanoid yang dibuat oleh Honda. Dengan tinggi 130 sentimeter dan berat 54 kilogram, penampilan robot ini menyerupai seorang astronot dengan baju astronotnya yang membawa ransel. ASIMO dapat berjalan dengan dua kaki dengan gaya berjalan yang menyerupai manusia hingga kecepatan 6 km/jam. ASIMO diciptakan pada Pusat Penelitian dan Pengembangan Honda Pusat Penelitian Teknik Fundamental Wako di Jepang. Model yang sekarang merupakan versi sebelas, semenjak dimulainya proyek ASIMO pada 1986.

Menurut Honda, ASIMO merupakan akronim untuk "Advanced Step in Innovative MObility"(Langkah besar dalam pergerakan inovatif). Pernyataan resmi Honda tersebut bertentangan dengan persepsi umum yang mengira bahwa kata "ASIMO" berasal dari nama penemu Tiga Hukum Robotik, Isaac Asimov. Selain itu, dalam bahasa Jepang, pelafalan "ashimo" bisa berarti "kaki juga" (dari bahasa Jepang "脚も").

Spesifikasi

Model	2000	2004	2005
Berat	52 kg ?	54 kg
Tinggi	120 cm	130 cm
Lebar	45 cm	45 cm
Tebal	44 cm	37 cm
Kecepatan Berjalan	1.6 km/jam	2.5 km/jam	2.7 km/jam 1.6 km/jam (membawa 1 kg)
Kecepatan Berlari	-	3 km/jam	6 km/jam (lurus) 5 km/jam (memutar)
Waktu Airborne	-	0.05 detik	0.08 detik
Baterai	Nickel metal hydride 38.4 V / 10 Ah / 7.7 kg 4 jam sampai terisi penuh	Lithium ion 51.8 V / 6 kg 3 jama sampai terisi penuh
Waktu beroperasi secara terus menerus	30 menit	40 menit sampai 1 jam (berjalan)
Banyak sendi	26 (dua pada kepala, lima pada tiap lengan, enam pada tiap paha, satu pada tiap tangan)	34 (tiga pada kepala, tujuh pada tiap lengan, dua pada tiap tangan, satu pada tubuh, enam pada tiap paha)

Teknologi pengenalan

Pada Asimo model tahun 2000an, Honda telah menambahkan banyak fitur yang memungkinkan Asimo dapat berinteraksi lebih baik dengan manusia. Fitur-fitur ini termasuk dalam 5 kategori:

1. Pengenalan atas benda bergerak

Menggunakan informasi visual dari kamera yang terpasang di kepalanya, Asimo dapat mendeteksi gerakan beberapa objek serta menilai jarak dan arah. Aplikasi umum dari fitur ini meliputi: kemampuan untuk mengikuti gerakan orang dengan kamera, mengikuti seseorang, atau menyapa seseorang ketika dia mendekat.

2. Pengenalan postur dan gerak

Asimo juga dapat menafsirkan posisi dan pergerakan tangan, serta mengenali postur dan gerakan. Asimo dapat bereaksi dan diarahkan tidak hanya dengan perintah suara, tetapi juga dengan berbagai gerakan alami manusia. Hal ini memungkinkan untuk, misalnya, mengenali kapan jabat tangan ditawarkan atau kapan seseorang melambaikan tangan dan Asimo menanggapi dengan tepat. Ia juga dapat mengenali pergerakan arah seperti menunjuk.

3. Pengenalan lingkungan

Asimo dapat mengenali objek dan situasi dari lingkungannya dan bertindak dengan cara yang aman bagi dia sendiri maupun orang di dekatnya. Sebagai contoh, mengenali bahaya potensial seperti tangga, dan menghindari memukul manusia atau benda bergerak lainnya.

4. Membedakan suara

Asimo berkemampuan untuk mengidentifikasi sumber suara dan dapat membedakan antara suara manusia dan suara lainnya. Hal ini dapat menanggapi panggilan namanya, mengenali wajah orang ketika sedang diajak bicara, dan mengenali suara yang tidak biasa seperti suara dari sebuah objek jatuh atau tabrakan, dan memalingkan wajah ke arah itu. Asimo juga dapat menjawab pertanyaan, baik dengan mengangguk singkat, menggelengkan kepala atau menjawab secara lisan.

5. Pengenalan wajah

Asimo memiliki kemampuan untuk mengenali wajah, bahkan ketika Asimo atau manusia sedang bergerak. Secara individual Asimo dapat mengenali kurang lebih 10 wajah yang berbeda dan mengenali nama pemilik wajah jika sudah terdaftar sebelumnya. 

                                                                                                                                                                                      (sumber:Wikipedia)

Robot Violinist

ROBOT VIOLINIST
Baru-baru ini Toyota meluncurkan robot humanoid yang dapat memainkan musik biola. walaupun pemain biola ini bukan manusia tetapi permainanya tidak kalah dengan pemain biola terkenal sekalipun.

Perusahaan ini menunjukkan robot 5ft dengan 17 di setiap sendi tangan dan lengan melakukan rendition penuh Pomp Elgar dan keadaan.

Toyota juga memamerkan Robina, sebuah robot beroda dengan batang tubuh manusia yang telah bekerja sebagai panduan di showroom Toyota di Tokyo untuk tahun lalu, menjawab pertanyaan dan memberikan tanda tangan.

Sebuah desain ketiga, dijuluki Mobina, adalah kursi roda bermotor roda dua 4mph yang dapat menavigasi berbagai permukaan selama 13 mil antara biaya. Perusahaan ini juga berencana versi yang bertindak sebagai penjaga pintu. 


                                                                                                                     sumber:www.thinkartificial.org